舟山特殊的資源港口優(yōu)勢，為舟山的進(jìn)出口貿易發(fā)展帶來(lái)了巨大的影響。近年來(lái)，由于舟山的經(jīng)濟發(fā)展迅速，為了滿(mǎn)足儲存要求，很多廠(chǎng)家都在生產(chǎn)的過(guò)程中運用重型貨架，重型貨架雖然在我們的日常生活中不常見(jiàn)，但是它卻發(fā)揮了重要作用，對于重型貨架，對它的結構了解也是很有必要的。

　　首先，重型貨架通常都通過(guò)托盤(pán)、倉儲等單元進(jìn)行設備整裝后在將它存入貨架保管，每一層的貨架都長(cháng)有會(huì )兩個(gè)單元，貨物的重量一般也不能過(guò)重，控制在2000Kg以?xún)?。重型貨架是使用最普遍和廣泛的貨架，被用在絕大數的倉庫和產(chǎn)品的貨物使用中。

　　其次，重型貨架對貨物沒(méi)有任何挑選性，搬運機械像叉車(chē)等可以在任意的部位進(jìn)行作業(yè)，這樣對于儲存作業(yè)操縱來(lái)說(shuō)，又提供了極大的方便。

　　最后，重型貨架可以用機械搬運設備來(lái)進(jìn)行作業(yè)，單元貨架的跨度也不宜過(guò)大，一般控制在4米以?xún)?，深度也要保持?.5米以?xún)?，調整的層數也通常都是75mm的倍數。

　　重型貨架在現代化的設備當中，發(fā)揮了不可取代的作用，它的結構特征也是比較有特色的。